Sao Francisco do Sul - SC - Brasil

Llegando con el barco se fondea a metros de la entrada, se accede entonces desde agua y por supuesto por tierra.
Esta instalado en viejas barracas de principio de Siglo 20, hoy está en plena restauración para su nuevo uso.
No solo es un museo donde se ven viejas embarcaciones sino que se honra el trabajo artesanal de los navegantes locales, desde como construyeron y construyen sus embarcaciones y como las usaban, ayer y hoy.

Foto tomada desde el Torroba


Muelle de acceso al Museo del Mar .

Cartel en Entrada.

Hay una breve reseña histórica a la entrada al museo, mucha lámina y maquetas de embarcaciones antiguas, y una plegaria de los marinos franceses, ante el miedo al ataque de los Vikingos.
"Señor protéjenos de la agresividad de los del norte"
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Sala CANOAS y pescadores Contemporáneos:

Representaciones de la vida cotidiana.

Biblioteca y Mapoteca

Sitio muy bien atendido, por bibliotecarias especializadas, lo llamativo es la MAPOTECA actualizada, se puede tener acceso a todas las cartas Náuticas actuales, cosa que hemos consultado con resultados inesperados en cartografía sobre el río Paraguay.
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Sala Artesanato y Modelismo:
Se exiben las obras de muchos artesanos y modelistas contemporáneos, con una ficha de presentación y varias de sus obras, el largo litoral brasilero es inspirador de artesanos muy creativos... incluso de obras que representan en forma abstracta gran variedas de inspiradas representaciones



Velero Endevour.

Vista parcial de la sala

Los pesqueros y su autor...

Canoas...

Obras de Presidiarios.
Representación abstracta de un viejo velero...
Con un cartel con la ficha de presentación del autor.
Arte , color, creatividad...
Otra vista del salón...

Exiben sus obras Teca, Braga, Joao Quirinho, Enio con sus abstractas maquetas. entre muchos otros
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Sala Canoas:



Hermosa reconstrucción

Hay televisores en todas las salas, son además de puntos de descanso, lugares donde con documentales creados especialmente,se muestra en cada sala, la temática específica. En este caso, se muestra, desde el derribo del árbol hasta el ultimo detalle de la construcción´n de una gran canoa...



Restaurando en el museo... a la vista...

Canoas de distinto origen , africanas Bahianas , catarinenses, con explicaciones y comparaciones escritas en paneles...

Afirman en el Museo del Mar, que en Brasil se encuentra la variedad de canoas mas importante del mundo...


Variadas embarcaciones

Con cartelería comparativa...



Un barco de papel....


Las Balleneras

Ultima Ballenera construida por Alésio Heidenreich, en Santa Catalina.

La obra fue donada por Amyr Klink.


Sala Jangadas.

Embarcación completa, aún navegan algunas...

Muy interesante en la base del palo de las jangadas pueden verse agujeros para cambiar el punto de apoyo del palo según la condición de navegación. Detalle de orza y fogonadura...

Mas puntos de apoyo del palo...

Vivos colores....

Balleneras.

En el cartel cuenta del origen nordico de las doble proas de las balleneras...


Barco pesquero....


Amyr Klink.

Maqueta del El Paraty I





El bote con el que cruzó el Atlántico...

El Paraty.

El Viaje del Paraty, a remo...









Los Saveiros...

Con vela...
Canoa de Tolda...

Canoas de distintas zonas.

Lo Último, el Hobie Cat,

El Torroba desde el museo
Las calles del Museo

Salida de los salones...
Al final... el Museo Café...

Bar del Museo frente al mar.

Nosotros el Museo con su bar, y el Torroba...
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Conclusión:

Al ver el tamaño de las embarcaciones, la simpleza de su construcción, y conociendo el mar en el que navegaron, solo me surge un enorme respeto por los hombres que las construyeron y navegaron, y aún lo siguen haciendo... son hombres de mar, mi mas encendido respeto hacia todos ellos...
Ernesto...